Stol och bältesregler 2010

Förtydligande av ett tidigare inlägg.

Från 1 jan 2010 gäller alltså:
Stolar och bälten som är FIA-godkända får användas även om de inte längre uppfyller kraven avseende sista användningsdag. Bältena ska vara av 6-punktstyp och stolarna ska vara avsedda för montering av 6- punktsbälten.
Som tidigare gäller att stolar och bälten oavsett ålder ska vara hela, rena och i bra skick.

För icke FIA-märkta stolar och bälten i Volvo Original gäller från och med 1 jan 2010:
Stolar och bälten som saknar FIA-märkning och är äldre än 15 år får inte användas.
Stolar och bälten som saknar FIA-märkning och där tillverkningsåret inte kan styrkas får inte användas efter 1 jan 2010.

Mellan den 1 jan 2010 och den 1 april 2010 ska de nya reglerna tillämpas med "mjuk övergång".

En upplevelse utöver det vanliga

Foto: Fredrik L'Estrade


Klicka på bilden för att uppleva en av de bästa voctävlingar som finns. När man gjort detta så kan man dö lycklig! Alla borde satsa på en utlandstävling nån gång. Jag och mitt team var där när denna film gjordes, tyvärr så var inte en 242 så het så att den tog utrymme av WRC bilar och Porschar i filmen. KONSTIGT TYCKER JAG!

Kolla in dessa rallybilder från tyska staden Lausitz. Vi tog oss faktiskt igenom tävlingen. Vägarna var obefintliga och man fick åka på ryggarna av grus som bildades i dikeskanten och i mitten vägen. Mitt bästa idrottsliga minne hittills.

Också var det ju däckfrågan

Isdäck, rallydäck eller grusdäck? Ja vart får man tag i dessa dyrgripar till ett vettigt pris? Det verkar ju som om det finns ett ganska konstigt monopol på dessa guldklimpar. Det borde gå att producera ett vettigt tävlingdäck till en human kostnad, om någon som har möjlighet skulle titta lite på detta så skulle den människan bli mycket uppskattad och förmodligen väldigt köpstark.

Detta skulle innebära att vi som tävlar i stort sett utan sponsorstöd skulle få åka på nya gummin vi också, åtminstonde nån gång. En annan aspekt vore att rallysporten skulle bli ännu säkrare om vi alltid hade färska gummin under fötterna.

Ta som ett exempel mina vinterrallydäck, dom är från 2002! Så gamla däck skulle jag inte ens sätta på min familjebil. Jag köpte nya till familjebilen nu, dessa var från 2007 men det kändes ändå som gamla däck.

Nä nu får det vara nog. Ta fram ett billigt tävlingsdäck NU. Så vi kan utvecklas på samma villkor son de rika!

Nya regler 2010

Den första januari 2010 kommer det till åldersregler på våra stolar och bälten. Detta innebär i klartext att stolarna ska bytas på en intervall av femton år. Våra bälten ska bytas efter tio år. Detta är förstås för att öka säkerheten för oss fortåkare och jag tycker personligen att det är bra även om det kommer att innebära en tung utgift någon gång i framtiden. Men det jag inte förstår är varför det bara verkar påverka oss vocare, ekonomibilarna som är besiktade på i stort sett samma sätt påverkas inte i dagsläget. Dessa två klasser är ju faktiskt besiktade som standardrallybilar. Vad är skillnaden? Mycket märkligt tycker jag. Du kan läsa mer på Volvoriginals hemsida.

Hälsingeserien 2010

	2010-01-10 Söndag	Eriknäsbosprinten	Bollnäs MK
2	2010-01-16 Lördag	Monitorrallyt	Ilsbo MK
3	Vinter	Fönesprinten	Ljusdals MS
4	Vinter	?	SMK Hälsinge
5	Vinter	Stjärnsvängen	SMK Sundsvall
6	Juni	Siljasvängen	SMK Hälsinge
7	Juni	Junisprinten	Ilsbo MK
8	Augusti?	66an	SMK Sundsvall
9	September?	Kåtmyrabanan	Ljusdals MS
10

Detta borde bli något att bita i. Team L'Estrade/ Pakka laddar för fullt! Målet är att prestera bättre än vintersäsongen 2009.