Fler garagekvällar

 Fronten är nu monterad och klar. Kylarslangarna ska monteras och staget mellan tornen svetsas sen är det helt klart i motorrummet.

 

Stolsfästen tillverkades. Inte helt enkelt faktiskt, tog nog tre ggr så lång tid som vi räknat med.

 

Äntligen är nya stolen på plats och kontoret färdigt.

Framsteg i lestradska garaget.

 Efter ett långt uppehåll i garaget så blev det äntligen lite fart igen. Motor och växellåda sitter nu monterat. Nu väntar en hel del finjusteringar sen är det besiktningsdags.

 

Avgassystemet blir en spännande erfarenhet. JT 3-tum blev valet.

Kylaren var en decimeter bredare än den kylaren som satt där före. 

Härligt att få montera nya grejer.

Nytillskott i teamet

Här är det senaste tillskottet i L'Estrademotorsport. Men mer om det senare. Först så måste jag beklaga att det tagit en hiskelig tid innan denna uppdatering. Men nu så ska det bli bättre. Nu är köket i huset byggt och ny så ska det bli mer garagetid.

Ja hur gick det på Rallyxplosion i Västerås? Jo det gick helt klart mycket bättre än vi vågat hoppas på. Bilen gick som på ett snöre, förutom en lite vänlig klapp på en cementsugga. Men i det stora hela så är teamet väldigt stolta över vår prestation. Vår placering blev en 11e plats av 22 startande i klassen. Lite snöpligt var att vi missade finalstegen med 5 hundradelar, men nästa år så ska vi vara med där.

Detta var ju svenska eliten i voc, så många underbara förare visade sina kunskaper på många otroliga sätt. Den så omtalade Alexander Cruse är nog bland det mest lovande jag sett i en voc någonsin. Inte konstigt att han vann sin klass i sverigeserien.

Nu till tillskottet. Pga firmabil så har nya dörrar öppnat sig. En servicebil av märket Ford Transit TDI köptes in och nu så ska den bara färdigställas efter teamets behov. Mera bilder kommer!

Testar nya tag

Dacapo heter däcket som vi ska prova i Siljaskogarna om två veckor. Jag har ju länge varit skeptisk till dessa folkracedäck. Men nu har herr Bryngelsson från Smk Hälsinge övertygat mig om att prova dessa gummin. Dom finns att beskåda på denna länk.

Gamla LBA 451 är nu nybesiktad utan anmärkning så nu blir det åka av. Det känns ju lite extra eftersom det blir min första tävling som b-förare. Det blir riktigt tufft att försöka rå på dessa fartfantomer i rallyskogen. Men vi ska försöka att ge dom en match i all fall.

Stol var det ja

Funderar som bäst på vilken stol som passar bäst? Sparco har tagit fram en stol som heter ERGO som verkar ligga rätt i prisklass och även vara en stol som klarar framtida krav. Prislappen ligger på ca femtusen kronor som i dom här kretsarna är ganska billigt.

Nu börjar det suga lite i bilbyggartarmen igen, så nu ska vi väl efter en mycket tung arbetsvår kunna hitta lite rallybilsbyggarglädje igen.

Snart ska vi sprätta grus igen!

Ut kom den

Ja efter lite pyssel så ramlade tillslut den gamla motorn ut på verkstadsgolvet. Den hade ju sölat en del olja efter trettiotusen mil så det blev lite sanering.


Nu ska det skrapas lite rost och målas motorrum. Batterihyllan måste bytas ut pga rostangrepp. Fästena för fjädertornsstaget från MPRE ska monteras (svetsas i fjädertornen) och sen målas. En del småpill, sen blir det montering av nya framvagnen.

Olle Jonsson från Olle J Bilteknik kom på besök, mer om detta i nästa inlägg!

I morgon åker den ut

I morgon är det dags. Då åker den gamla trötta snurran ut för att ge plats åt den nya. Den gamla ska nu skickas tillbaka till Olle J Bilteknik i Bollnäs. Någon annan lycklig förare ska nu få använda denna motorn i sin vocare. Men då i nyrenoverat kanonskick. Nu ska nya maskinen i men först ska det rensas och målas i motorutrymmet.

Lestrades Silly Season

Läs om mina planer inför 2011 på Motorsport4Sale. Det händer nog en del inför nästa år i det lestradska garaget.

Hasplåtssatsen har kommit

Nu har skyddplåtarna från Olle J Bilteknik i Bollnäs kommit. Nästan lite synd på den fina ytan att dom ska skrapas mot sten och div dynga. Dom skyddar motor, tank och bränslepump. Perfekt passform och en otrolig finish. Blir kul att hänga dit dessa det sista man gör under bilen.

Huvlås

Detta är en mycket snillerik konstruktion från MPRE. Man sätter dessa i originalhålen för huvlåsen i frontplåten. Sen monterar man pinnen till huvlåset i mitten. Kolla in länken för mer information och fräna prylar till VOC.

Idag påbörjades demonteringen av gamla motorn. Bilder kommer senare!
Det är ju härligt att äntligen hitta lite tid för bilbygge.

Vassare bromsar.

Mintex bromsbelägg finns nu till 740 och 940 VOC. Handgjorda i liten skala så det blir ju inte billigt direkt. Mer info hittar du på Din Rallyboutique som är den bästa butiken för VOC åkaren. Mer detaljer till framvagnen kommer snart.

Nytt till framvagnen

Nya väghållningsdetaljer från Din Rallyboutique kommer att se till så vi håller oss kvar på vägen. När ni monterar glöm inte den lilla plåtbricka som sitter under lagringen, det ska tydligen vara vanligt. Slutar med två hål i huven! God fortsättning på det nya året alla!

Elit B nästa år

Foto Osmo Savikko

Där satt den! Den sista uppklassningspoängen kom till slut. Det var ju på det underbara underlaget som det inträffade, och på favoritplatsen Eriksnäsbo Motorstadion. Men dagen började med lite problem, när gamla LBA 451 startade så hostade han märkbart! Men efter hjälp än en gång av mycket sympatiska medtävlare så spann han som en katt igen. Det var fördelarlocket som spruckit. Men teamet hade ett extra med så det var bara att byta.

För att citera min far efter första omgången" DU KÖR JU SOM EN K......NG SKÄRPNING!"
Så tog vi revansch i åk två med råge, fem sekunder snabbare tid, och en klart skakig förare som kom i mål. Flunsa en hel vecka innan tog nu ut sin rätt på mig, hela kroppen skakade och jag var tvungen att vila en liten stund för mig själv. Inför åk tre så låg vi på andra plats och den behöll vi även efter åk tre. Och B-licensen var klar inför 2011.

Nu väntar det nervösa teamet med kalla händer på att Olle J kommer med nya motorn till helgen, äntligen ska den sista pusselbiten placeras på plats.

Återkommer med info och bilder.

Totalt segerrus

Foto: Stefan Backlund


Foto: Li L'Estrade

Tänk att få vinna en biltävling! Tänk dig sen att få göra det på ditt favoritunderlag, med tolv jagande vildar bakom dig. Jag har väldigt svårt att tänka mig något mer underbart än att höra speakern ropa upp vinnaren som för dagen visade sig vara jag själv.

Gamla LBA451 fick återigen efter åtgärd av vissa ålderskrämpor visa de "nya" vocarna vart skåpet skall stå. Vi slog till med att vara totalsnabbaste voc för dagen. Gamla LBA451 är ju den äldsta nu användbara vocaren som byggts. Den visades stolt upp i Volvokatalogen 1995 som reklampelare för volvo.
Efter en hel veckas skruvande med växellådsbyte, fjäder- och dämparbyte, skrapande av kontakter, montering av krängningshämmare och mycket putsande. Så kom den perfekta dagen! Som också fick ett perfekt slut.

Vi får se! Kanske luftas gamla LBA451 i Järbo nästa gång.

Tarmac forever!!! Vi ses.


Kolla in länken till Volvooriginal, där står mer om tävlingen.

Glädjen som man satte i halsen

Foto: Li L'Estrade

Det blev ingen lyckad helg för team L'Estrade. Vi kom hem med en hedersam 6e plats i bagaget. Utan att överdriva så hade det nog varit bättre att titta på målarfärg som torkar, än att försöka tävla denna dag. Vi bromsade bort oss, motorn hackade, vi skrotade en fälg plus växellåda! Tja vi glömmer eländet!!

Nu till lite gladare tongångar. Upphillcup flygstaden!! MUMMA! Nu ska de gamla banracingtakterna dammas av. Nu ska det bli åka av på favorit underlaget nr ett asfalt.
Fjädrar ska kapas, dämpare bytas och inte minst krängninghämmare grövre än en överarm ska monteras(allt en reglemente förstås). Men det viktigaste utav allt, det ska bara bli så underbart!

Tarmac for ever!

Vi ses !

Pengar styr

Tja vad ska man säga om pengar? Dom finns, dom flyger iväg, det är ett helvete att springa ikapp dom. Men nu är det i alla fall nära en lösning. Det fattas nu si sådär 20 000 innan bilen är i slagkraftigt skick. Men det blir en senare utmaning.

Teamet fick en tidig julklapp, den gamle ärrade codrivern Rolf Pakka är tillbaka i högerstolen igen efter en otrolig bedrift med att återuppbygga sin trasiga rygg. Enligt en tysk expert så ska ryggen vara lika stark som den var när den var ny, så de e bar å åk!. Härligt tycker drivern för det har fattats något i bilen under vintern.

Nu ska vi bygga en vinnarbil under stora delar av sommaren. Sen om vi har tur kanske det dyker upp någon sponsor till under vägen. 100605 då smäller det, då är det sommarpremiär i Hälsingserien. Vi ses på gruset!!

Bättre sent än aldrig

Foto Osmo Savikko

Tja ! Vad ska man säga om den här vintersäsongen? Blandade resultat, men det är nog trots allt de bästa resultaten som jag presterat på snö. Jag vann visserligen ingen tävling men känslan som jag fick var härlig. Vi var ju med och krigade om segern även på det vita underlaget. Jag har aldrig riktigt känt mig konkurrenskraftig på snö tidigare men det lossnade nog lite den här vintern.

Vad hände då i tävlingen Hasselasvängen?? Det var en häftig känsla att ha en så drivande kartläsare som jag hade denna dag. Det var den rutinerade kartläsaren från SMK Sundsvall Henrik Hedström som tagit plats i stolen till höger. Det kändes liksom tryggt från första stund, så farten byggdes upp mer och mer.
Men sen kom den för dagen stora besvikelsen, med tre hundra meter kvar så kör vi ikapp bilen som startade sex minuter före oss, SEX MINUTER!!. Farten gick ner till fyrtio kilometer och vi satt fast bakom. Sekunderna rasade och dagen var i princip förstörd.
Inget ont om besättningen i den bilen, det får väl mer ses som en arrangörsmiss. Men vi har alla varit nybörjare, det är ju trots allt vad c-förar klassen handlar om. Hoppas nu inte att detta knäcker föraren och kartisen, utan att dom istället kämpar vidare, men att dom kanske säger till i sekretariatet före nästa tävling. Då slipper vi ju vara med om dessa tråkigheter igen. Men det viktigaste av allt, man måste försöka att flytta på sig om det kommer en snabbare bil bakifrån. Det är nog en av de viktigaste sakerna man får lära sig som tävlingsförare.
Andra sträckan var den bästa jag presterat på snö någonsin. Bilen flöt mellan snövallarna och vi var faktiskt näst snabbast på sista sträckan. Den ende som var snabbare var Bengt Anders Rolin från Ilsbo. Ett stort grattis till honom, han var snabbast för dagen. Och segrade i VOC-C denna dag.

Nya tag

Foto Carleric Johansson Eriksnäsbo 2010

Nu tar vi nya tag, tävlingen i Sundsvall blev ju inte av för min del. En väldigt jobbig halsfluss kom ju i vägen.
Men nu ser vi fram i mot nästa helg då tävlingen Hasselasvängen går av stapeln i Hasselaskogarna. Det blir lite nytt i team L'Estrade denna gång. Det blir premiär i teamet för den duktige kartläsaren från SMK Sundsvall Henrik Hedström. Det känns spännande att prova på att höra en ny röst i lurarna. Vi siktar högt så får vi se om det blir pokal eller snöskottning! Vi ses på tvären!!!

Vinsten som försvann i ett snömoln

Här åker framhjulet in in vallen, sen var det kört!
Läs mer nedan!

Tredjeplats efter snökänning

Eriksnäsbo Motorstadion

Här slutade jakten på ännu en vinst på Eriksnäsbo Motorstadion. Satsningen började mycket bra med snabbaste tid i första omgången. Men mycket vill ha mer så det satsades ännu mer i åk två. Min far klockade min tid på första varvet i andra omgången som då var sex sekunder snabbare än mitt första försök i åk ett.
Men sen kom missen, vi fick med oss en våldsam fart från målsvängen som vi gled perfekt igenom. När vi passerat mål och kom till kurvan så vred jag ratten precis som varvet innan, MEN det var mycket bättre marktryck på däcken i den här hastigheten, så jag vred in bilen i snödrivan. Sen blev allt vitt och dagens framskjutna placering försvann i ett snömoln. Men vi kom tillbaka starkt i åk tre där vi återigen var snabbast i voc-c.

Men om jag blev förtvivlad då vi satt i drivan, så var det inget mot hur förvånad jag blev när min rival Per Bryngelsson kom och berättade att vi blivit trea i tävlingen. Slutet gott!

Jag tror att min sponsor Don Rösberg från Haga Tandvård fick en åktur som han inte glömmer i första taget. Nästa Stjärnsvängen!